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商业前驱下的蔚蓝竞速  

2009-12-10 21:06:09|  分类: 帆船赛事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 帆船运动源自十七世纪的荷兰。1622年,英荷两国的竞技开创了帆船比赛的先河。今天,古老的竞技依然蓬勃发展,而商业运作则像一针强心剂注入它的身躯。

商业前驱下的蔚蓝竞速

  沃尔沃环球航海赛

  1973年成立之初,沃尔沃环球航海赛名为怀特布莱德环航挑战赛。它的严酷赛程就像一场航海马拉松,参赛选手更要接受技术和耐力上的双重考验,至今,它已成为世界最高级别的环球帆船赛,并有“航海的珠穆朗玛峰”之称。本届帆船赛,“绿蛟龙”代表中国和爱尔兰出征。

  商业赢家:沃尔沃(Volvo)汽车公司

  商业结合点:航行&旅行

  运作模式:以势借势,完成汽车的立体推广

  商业运作得分:5分

  2008-09的沃尔沃环球帆船赛,是该赛事举办以来的第十届,也是沃尔沃公司第三次冠名赞助。虽然开销是惊人的,但赞助商还是获得了巨大的商业利益:上届?观众人数达18亿,192个国家的媒体对赛事进行报道,文章达17,500篇,带给了沃尔沃860亿美元的综合媒体价值。而沃尔沃公司的品牌价值也有显著提升。

商业前驱下的蔚蓝竞速

  法斯特耐特帆船赛&悉尼.霍巴特帆船赛

  人们将它们并称为“南北半球最艰辛的国际远洋比赛”。1925年,英国皇家帆船俱乐部设立了法斯特耐特杯(Fastnet cup),时至今日,它已成为世界著名帆船比赛之一。从英国考斯城出发,绕过锡利群岛和爱尔兰南部,最后回到普利茅斯。创建于1945年的悉尼至霍巴特帆船赛是世界著名远洋帆船赛事,每年在澳大利亚举行一次,吸引着来自世界各地的航海爱好者。比赛起点为悉尼湾,终点为澳洲第二古城霍巴特。

  商业赢家:劳力士公司

  商业结合点:航海&挑战

  运作模式:强强联合,提升腕表品相

  商业运作得分:4分

  相同的理念是它们牵手的原因,这两项高难度的挑战,与劳力士对出色表现和可靠耐用的坚持一致。因此,两家赛事的赞助都由劳力士一方独揽。尽管有人将赞助航海赛事比喻为“海上烧钱”,但是许多腕表品牌依然趋之若鹜。劳力士显然是一个成功的例子,单拿法斯特耐特杯来说,它已经赞助了9年。

商业前驱下的蔚蓝竞速

  美洲杯帆船赛

  美洲杯帆船赛在1851年诞生,与奥运会、世界杯足球赛、F1赛车,并列“世界影响最大的四大传统体育赛事”。美洲杯帆船赛还被评价为最花钱的体育赛事,或者是“不可能完成的任务”。

  商业赢家:路易威登

  商业结合点:资历&奢华

  运作模式:跨界合作,丰富品牌内涵

  商业运作得分:5分

  身处美洲杯的基地瓦伦西亚,到处都可见赞助商路易威登的身影。码头里停着路易威登的豪华游艇,帆船观赏台附近还有一排路易威登店铺。赞助商还会举办各种酒会和party,其间向人们发放小礼物、纪念册等。与美洲杯颇有渊源的汪潮涌曾说:“一个有经验的赞助商会花一块钱买赞助权,然后花三块钱来推广它,这样才能真正的实现价值的最大化。”

商业前驱下的蔚蓝竞速

  克利伯环球帆船赛

  1996年克利伯环球帆船赛才创立,但是却因为超长的航线引人注目——三万五千海里 (相当于57个Fastnet赛事航程或者55个悉尼-霍巴特赛事航程的总和)。由克利伯风险投资公司面向全球业余帆船爱好者,通过自费报名并接受赛前培训,在职业船长的带领下参加比赛。在英文中,克利伯,即“CLIPPER”,为快帆船、多桅快帆船之意。

  商业赢家:参赛船所属城市

  商业结合点:世界&城市

  运作模式:提供平台,宣传城市形象

  商业运作得分:4分

  2000年,英国的《泰晤士报》曾经冠名赞助克利伯帆船赛,但是这只是一个特殊的案例。与其他帆船赛不同,克利伯为所有的参赛城市提供了一个在国际舞台上宣传城市的平台。只是,以城市的名字给一艘帆船冠名需要交纳100万美元的费用。

       来源:和讯网

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